財聯(lián)社8月2日訊，市場全天震蕩調(diào)整，創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)跌。盤面上，醫(yī)藥股集體逆勢走強，其中CRO、創(chuàng)新藥方向領(lǐng)漲，睿智醫(yī)藥、舒泰神、華森制藥、百花醫(yī)藥、魯抗醫(yī)藥漲停。黃金概念股午后拉升，萊紳通靈漲停。商業(yè)航天、低空經(jīng)濟概念股局部活躍，騰達科技10連板，深城交、航天晨光、星網(wǎng)宇達漲停。下跌方面，AI硬件方向集體調(diào)整，CPO概念股領(lǐng)跌，天孚通信跌近10%?？傮w上個股跌多漲少，全市場超4100只個股下跌。滬深兩市今日成交額7223億，較上個交易日縮量600億。截至收盤，滬指跌0.92%，深成指跌1.38%，創(chuàng)業(yè)板指跌1.66%。
板塊方面
板塊上，今日醫(yī)藥股全線走強，睿智醫(yī)藥、舒泰神、華森制藥、百花醫(yī)藥、魯抗醫(yī)藥漲停，香雪制藥、普利制藥、賽隆藥業(yè)、葫蘆娃等個股漲幅居前。消息面上， 8月2日，國家藥監(jiān)局同意在北京上海開展優(yōu)化創(chuàng)新藥臨床試驗審評審批試點。此外，7月31日，國家藥監(jiān)局正式發(fā)布《國家藥監(jiān)局關(guān)于印發(fā)優(yōu)化創(chuàng)新藥臨床試驗審評審批試點工作方案的通知》，以期實現(xiàn)30個工作日內(nèi)完成創(chuàng)新藥臨床試驗申請審評審批，縮短藥物臨床試驗啟動用時。
國盛證券在近期的研報中指出，創(chuàng)新藥經(jīng)歷長時間調(diào)整，無論是板塊估值還是基金的倉位分布均處歷史低位。而創(chuàng)新藥環(huán)境變化等負向預(yù)期基本體現(xiàn)在當(dāng)前估值與股價之上，就短期的角度而言風(fēng)險不大。中長期看，隨著新冠高基數(shù)消化、外部環(huán)境改善與新能力新產(chǎn)能陸續(xù)貢獻，板塊增速有望拐點向上。不過需要注意的是，今日醫(yī)藥整體雖強，但領(lǐng)漲大多屬于是始終偏小的情緒標(biāo)的，后續(xù)若想形成一輪階段性修復(fù)行情的話，仍需具有較高辨識的大容量領(lǐng)漲中軍的帶動。
低空經(jīng)濟午后再度拉升，深城交、星網(wǎng)宇達、安邦護衛(wèi)漲停，宗申動力、蘇交科、縱橫股份、蕾奧規(guī)劃、捷強裝備等個股漲幅居前。消息面上，深圳市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展大會今日召開，會上深圳市交通運輸局表示，力爭到2025年全市120米以下適飛空域開放面積占比突破75%，低空商業(yè)航線總數(shù)突破1000條。
從市場角度來看，低空經(jīng)濟方向在近期逐步走出了延續(xù)，核心標(biāo)的宗申動力更是以K線10連陽的方式刷新年內(nèi)新高。正如昨日文章所分析的，一方面是在題材炒作火爆的市場環(huán)境下，對于今年上半年的記憶炒作；另一方面，低空經(jīng)濟與商業(yè)航天具有較高的重合，部分資金將其視為了商業(yè)航天的延伸方向。不過需要注意的是，這一板塊多數(shù)個股仍面臨著前期的套牢壓力的考驗，低空經(jīng)濟整體想要獨立于商業(yè)航天，再度開啟新一輪的波段性行情的難度不低，預(yù)計市場對該方向的炒作或集中前排幾只核心標(biāo)的之中。
此外，受到外圍市場下跌影響，今日A股的科技股方向陷入調(diào)整，其中AI硬件方向遭集體重挫，新易盛、勝宏科技、天孚通信均跌近10%，中際旭創(chuàng)、工業(yè)富聯(lián)、滬電股份同樣跌超5%。作為具有極高關(guān)注的的核心標(biāo)的，若后續(xù)虧錢效應(yīng)無法得以修復(fù)的話，不僅拖累市場的風(fēng)險偏好，還將對于增量資金入場形成阻礙。
個股方面
從個股層面來看，在市場整體弱勢的背景下，資金選擇加速抱團高位人氣股。昨日9只3板以上的個股，過半數(shù)個股晉級成功。其中騰達科技更進一步錄得10連板。值得一提的是，騰達科技是自3月艾艾精工后首只10板股。而此前的萊紳通靈與華生科技均止步9連板。另一只商業(yè)航天核心標(biāo)的航天晨光同樣晉級6連板。此外，啟明信息也一度于盤中上演“地天板”（尾盤再度炸板），也帶動了大眾交通、金龍汽車等智能駕駛概念股再度活躍。總體來看，高位題材方向依舊維持著較高的活躍度
不過需要注意的是，隨著指數(shù)的下挫以及科技權(quán)重的集體大跌，短線風(fēng)險偏好難免會有所下降。再加之經(jīng)歷了連續(xù)的集中炒作后，高位人氣股的抱團或趨于極致，下周大概率將面臨著分化風(fēng)險。而根據(jù)以往的經(jīng)驗來看，當(dāng)抱團發(fā)生松動時往往是從中位股所開始，因此應(yīng)對秉承著去弱留強的原則，控制相關(guān)的短線風(fēng)險。
后市分析
今日市場呈現(xiàn)普跌格局，三大指數(shù)集體走低的同時，再度將5日均線跌破，量能較之昨日進一步的萎縮。而從盤面的角度而言，科技股方向涌現(xiàn)出現(xiàn)較強的虧錢效應(yīng)，其中CPO、半導(dǎo)體、消費電子等核心標(biāo)的遭遇集體重挫，此外作為前日領(lǐng)漲板塊之一的券商板塊同樣跌幅居前。而另一方面，高位人氣題材延續(xù)強勢。其中商業(yè)航天概念股反復(fù)活躍，高標(biāo)騰達科技更進一步錄得10連板，而航天晨光同樣晉級6連板；此外隨著啟明信息于盤中一度上演“地天板”行情，也帶動了大眾交通、金龍汽車等智能駕駛?cè)藲夤稍俣然钴S。因此在當(dāng)前較為割裂的市場環(huán)境下，后續(xù)關(guān)注兩大重點：1）科技權(quán)重的虧錢效應(yīng)能否迎來及時修復(fù)；2）在高位人氣股的抱團趨于極致的背景下，后續(xù)或?qū)⑦M入縮容炒作模式。
短線情緒上，今日短線情緒指標(biāo)震蕩走低再度跌至低迷區(qū)之下。
市場要聞聚焦
1、深圳：力爭到2025年全市120米以下適飛空域開放面積占比突破75% 低空商業(yè)航線總數(shù)突破1000條
財聯(lián)社8月2日訊，深圳市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展大會召開。深圳市交通運輸局表示，從四方面提升低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能和綜合競爭力。一是探索構(gòu)建高效協(xié)同的低空空域管理機制。力爭到2025年，全市120米以下適飛空域開放面積占比突破75%，低空商業(yè)航線總數(shù)突破1000條。二是建設(shè)高質(zhì)量的低空運行管理服務(wù)體系，支撐大規(guī)模商業(yè)化飛行需求。2025年底前具備支撐1000架以上商業(yè)運營的低空航空器同時在空、每日1萬飛行架次的服務(wù)保障能力。三是拓展五大低空應(yīng)用場景，打造最佳低空示范地。在載貨運輸、載人運輸、應(yīng)急救援、城市治理、文旅消費等方面不斷豐富拓展低空場景應(yīng)用。四是構(gòu)建完備的低空標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策體系，促進低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展
2、國家金監(jiān)總局、上海市政府：在臨港新片區(qū)建設(shè)要素集聚、業(yè)務(wù)集中、交易活躍的上海國際再保險登記交易中心
財聯(lián)社8月2日訊，國家金融監(jiān)督管理總局、上海市人民政府發(fā)布《關(guān)于加快上海國際再保險中心建設(shè)的實施意見》。其中提出，在中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)（以下簡稱臨港新片區(qū)）建設(shè)要素集聚、業(yè)務(wù)集中、交易活躍、規(guī)則完善的上海國際再保險登記交易中心，將上海打造成為具有國際競爭力的再保險中心。著力發(fā)展再保險增量市場，強化再保險供給能力，健全風(fēng)險管理制度機制炒股配資公司開戶，有效發(fā)揮再保險分散保險風(fēng)險的功能作用，建設(shè)現(xiàn)代再保險市場體系。
文章為作者獨立觀點，不代表網(wǎng)上股票配資觀點
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